تولید و فروش تویوتا پس رفت

به گزارش ایسنا، تویوتا اعلام کرد که فروش جهانی با احتساب فروش زیرمجموعه های دایهاتسو موتور و هینو موتورز در ماه نوامبر نسبت به مدت مشابه سال گذشته 1.9 درصد کاهش داشته و به 965 هزار و 919 دستگاه رسیده است. در همین مدت تولید با کاهش 3.4 درصدی به 934 هزار دستگاه رسید.

خودروسازان جهانی به دلیل تنش های تجاری، تغییرات نظارتی و چشم انداز اقتصادی نامطمئن با عدم اطمینان بیشتری روبرو هستند. داده های تویوتا به عنوان معیاری برای ارزیابی تلاش های صنعت برای ایجاد تعادل بین تقاضای بلندمدت قوی با موانع اقتصادی و سیاسی کوتاه مدت عمل می کند.

تویوتا اعلام کرد که فروش برندهای تویوتا و لکسوس خود در چین در ماه نوامبر 12 درصد کاهش یافته است.

تولید تویوتا در تایلند 15 درصد و در ایالات متحده 9 درصد در ماه نوامبر افزایش یافت، اما در چین 14 درصد، ژاپن 9.7 درصد و در بریتانیا 7.9 درصد کاهش یافت.

به نظر می رسد تصمیم اتحادیه اروپا در سپتامبر برای لغو ممنوعیت عملی موتورهای احتراق داخلی، انعطاف بیشتری را به خودروسازان قدیمی که به دنبال تولید انبوه خودروهای الکتریکی هستند، ارائه می دهد.

در حالی که تویوتا و دیگر خودروسازان ژاپنی پیشگام در فناوری هیبریدی از قبل نسبت به خودروسازان قدیمی که هنوز به خودروهای بنزینی متکی هستند برتری دارند، بررسی اتحادیه اروپا می تواند به خودروهای برقی چینی فرصتی بدهد که منتظر آن بودند.

نتایج ماه نوامبر شرکت هوندا موتور نیز تحت تأثیر چین و تأثیر مداوم کمبود نیمه هادی قرار گرفت. فروش نوامبر این خودروساز با 15 درصد کاهش به 273681 دستگاه رسید که شامل افت 34 درصدی در چین است، جایی که این خودروساز به مدت 22 ماه متوالی کاهش فروش داشته است. این شرکت گفت که تولید در آمریکای شمالی به دلیل کمبود تراشه های مداوم 61 درصد کاهش یافته است.

بر اساس گزارش بلومبرگ، تولید جهانی نیسان موتورز در ماه نوامبر با 4.2 درصد کاهش به 257.88 دستگاه رسید، اما در چین به لطف عرضه محبوب چندین خودروی الکتریکی در اوایل سال جاری، 22 درصد افزایش یافت. فروش ماه نوامبر در سطح جهانی 4.9 درصد کاهش یافت.

انتهای پیام/